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Author: clasico1

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Lista Provisional Retrotandas para la noche en blanco

Empezamos con las asociaciones/clubes que participarán en la noche en blanco. En el listado siguiente podréis ver la gran variedad de vehículos que Retrotandas, las tandas para clásicos de Tandas Privadas, nos van a mostrar en la noche del 6 de Julio. Volkswagen Golf II GTD Peugeot 205 GR Peugeot 205...

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2 semanas para la noche En Blanco

2 semanas de calor para la primera concentración nocturna del verano, con mas de 70 coches apuntados y el mejor ambiente de la zona. Disfruta de la Noche en Blanco de Tres Cantos, de su lago y una amplia zona para admirar y disfrutar del mundo de los coches clásicos. Pues...

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GTI Friends Spain en la Noche en Blanco

El objetivo de GTI FRIENDS SPAIN es reunir a amigos de la marca VOLKSWAGEN y grupo VAG de todo el territorio nacional y Europeo con el fin de compartir gustos y pasión por los coches. Esperamos de la concentración un buen ambiente y gran afluencia de asistentes y que pueda haber...

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Club 205 España

Un club en contínua progresión estara presente con su propio espacio en la Noche en Blanco! clasico1

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Las concentraciones mensuales en este año 2019

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Concentración de Clásicos en la Noche en Blanco 2019

El Club de Vehículos Clásicos Tres Cantos, organiza , junto con el Excelentísimo Ayuntamiento  de Tres Cantos, una gran concentración de vehículos clásicos de más de 25 años en la explanada asfaltada del recinto ferial de la localidad LA NOCHE del 6 al 7 de Julio, coincidiendo con los eventos de...

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Ayuntamiento de Tres Cantos : unos datos

Tres Cantos es una ciudad española de la Comunidad de Madrid, situado a 22 kilómetros al norte de la capital, en la corona metropolitana, en el eje de la M-607. Es una ciudad con una localización privilegiada y posee un entorno de gran calidad y alto valor ambiental, pues linda con los Montes del Pardo, por el sur,...

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Citroën GS

El Citroën GS fue un automóvil producido por el fabricante francés Citroën entre 1970 y 1986. Como la mayoría de sus competidores de la época estaba situado entre los actuales segmento C y segmento D, permitiendo a la marca acceder a los segmentos medios con mayores garantías que con los Citroën Ami, derivados de los espartanos 2CV y demasiado alejados de los lujosos DS/ID...